大家想知道為什么我們自己開的車子上的空調(diào)出風口要做高低溫老化試驗呢？

大家想知道為什么我們自己開的車子上的空調(diào)出風口要做高低溫老化試驗呢？

     該產(chǎn)品用于高、低溫的可靠性試驗。對電子電工、汽車摩托、航空航天、橡

膠、塑膠、金屬、船舶兵器、高等院校、科研單位等相關(guān)產(chǎn)品的零部件及材料在

高、低溫變化的情況下,檢驗其各項性能指標。

    這款設備占地面積小，可以隨時搬遷移動。溫度控制準確，精度高。系統(tǒng)保護功能齊全，能確保安全長期穩(wěn)定*運行，結(jié)構(gòu)設計*合理，配套產(chǎn)品和功能元器件具有同行的較高水平，能夠適應長期、穩(wěn)定、安全、可靠的生產(chǎn)需求，能夠滿足用戶為從事上述用途的加工生產(chǎn)要求，且使用、操作、維修方便，使用壽命長，造型美觀，有良好的用戶界面，使用戶的操作和監(jiān)測都更加簡單和直觀。 

很多人都會問，為什么我們的車子上的空調(diào)出風口那里要做高低溫老化測試呢？不做不可以嗎？今天科迪儀器小編就為大家總結(jié)了一下，希望能幫到你們。

    高低溫試驗箱用于測試材料結(jié)構(gòu)或復合材料在超高溫、超低溫連續(xù)環(huán)境下的耐久性，以測試熱膨脹和冷縮引起的化學變化或物理損傷。適用對象包括金屬、塑料、橡膠、電子等，可作為產(chǎn)品改進的依據(jù)或參考。

    平常自己在開車的時候有沒有注意到，汽車空調(diào)出風口一般都是塑料制作的，塑料在使用時間稍微長一點的情況下，就很容易變脆，變脆的原因就是平時的氣候環(huán)境所導致的老化現(xiàn)象，而高低溫試驗箱就是一款專門為老化程度和使用期限提供準確的試驗參數(shù)和報告的設備。現(xiàn)在大家知道為什么汽車空調(diào)出風口要做老化測試了。